Overcharge ini diakibatkan oleh rusaknya kiprok atau regulator. Sehingga pengisian aki dari sepul bisa berlebihan dan mengakibatkan aki menjadi rusak atau tekor. "Kalau kiprok rusak tentu daya listrik yang berlebih tidak bisa ditahan dan masuk ke aki," bilang Tomy Huang owner Bintang Racing Team (BRT). Adapun ciri-ciri dari kiprok rusak adalah sebagai berikut ini, jadi coba sobat perhatikan jika mengalami kendala sebagai berikut. Starter motor tidak berjalan normal untuk menyalakan mesin motor . Lampu utama tetap redup disaat kamu gas pada rpm tinggi mesin menyala. Ok kali ini kita akan membahas bagaimana cara agar kita bisa menganalisa , kenapa begitu karena kita disini memang sedang lagi belajar, kalau sudah mahir saya kira ini sangat mudah , kita akan membahas penyebab lampu motor sering putus, dan darimana dulu cara mengetahui tanda-tandanya supaya kita bisa memutuskan bahwa yang kita maksud itu tepat saat mengeksekusinya, Penyebab Kiprok bisa rusak. 1. Panas. Salah satu penyebab kiprok bisa rusak adalah karena panas. Arus listrik yang mengalir kepadanya tentu akan membawa panas meskipun kecil tapi lama-kelamaan selama motor beroperasi maka kiprok ini akan ikutan panas. Oleh karena itu Casing kiprok dilengkapi sirip pendingin untuk melepas panas ke udara bebas. 2. .

ciri ciri kiprok rusak pada vixion